Симеоновският лифт ще бъде удължен, за да стигне до метрото на Околовръстното шосе на София, при разклона за Бистрица. Планираното разширение е на първия метродиаметър от Бизнес парка до магазина на „Икеа”.

„Този вариант е по-евтин и с него ще се икономисат над 16 млн. лева”, обясни пред „Монитор” шефът на столичния „Метрополитен” инж. Стоян Братоев. Първоначално експертите в общината обсъждаха варианта метрото да стига до Симеоновския лифт, но този проект се оказал по скъп. Според новия проект подземната железница ще слезе до магазина на „Икеа”, където ще е последната спирка.

Бъдещата станция ще поеме пътниците от южните квартали на столицата и слизащите от Бистрица, Симеоново и Железница.

Там се планира изграждане на гара, която да поеме функциите на сегашната автогара „Юг”, обясни инж. Братоев. По думите му по този начин ще се облекчи и трафикът в центъра. Ще се направят и пешеходни подходи към всички търговски обекти в района. Идната година ще започне изграждане и на трасето на подземната железница от жк „Младост 1” до Бизнес парка.

Строежът на метрото ще продължи и към летището и ще стартира официално до края на ноември, обясни още Братоев. Разширението на линия 1 от бул. „Цариградско шосе” през жк „Дружба” ще приключи в края на 2014 година. Ще се изградят четири станции, чиято обща дължина е 5 км. Ескалаторите на метростанцията ще отвеждат бързащите за полетите до самия вход на новия пътнически терминал. „В началото на 2015 г. столичани ще стигат от центъра до летището само за 16-18 минути и това ще им струва само левче”, обясни шефът на „Метрополитен”.

За двата нови участъка на метрото са осигурени близо 286 млн. лв. За изграждане на участъка от бул. „Цариградско шосе” до летище София вече има избрани изпълнители на обекта и строителството ще започне до месец. За трасето, което ще минава на места и над земята, ще са нужни 136 млн. лв.

Единствената пречка пред проекта засега е популацията на защитения вид източноевропейски таралеж в жк „Дружба”. От „Метрополитен” обещаха, че ще направят всичко, за да запазят таралежите. Ако се наложи, бозайниците ще бъдат заловени и пуснати на друго място.

Цветелина Стефанова
в-к Монитор
08.11.2012

  Tweet