ВЕТРОХОДСТВО. Няколко инцидента белязаха приключилата вчера вечерта първа гонка - TEXACO HAVOLINE OFFSHORE RACE на Международна регата "Cor Caroli - Bavaria Yachts, powered by LEXUS", съобщават организаторите - фондация „Кор Кароли" и Яхт-клуб „Бавария яхтс".

Photo © Regatta "Cor Caroli-Bavaria yachts"

Началото на регатата започна при слаб вятър, който обаче значително се усили при излизане от Варна и достигна скорост над 20 възела. Поривистият вятър към Поморие стана причина една от яхтите да счупи мачта, но за щастие инцидентът се размина без пострадали.
 
Доста по-сериозно беше положението с други две яхти. Едната заседна в необезопасен и неосветен мидарник, а другата бедства край скалите на Созопол, заради несветещия фар на пристанището. Допълнително напрежение вся фактът, че Гранична полиция не можа да се отзове на сигнала за помощ поради липса на лодка.
 
Днес организаторите призоваха компетентните органи да вземат необходимите мерки и да се погрижат за мидарниците и таляните, които не отговарят на законовите изисквания да бъдат осветени и обозначени и стават причина за множество инциденти, някои от които завършват с трагичен край. За пародоксален обявиха и факта, че точно в Созопол, където се намира и най-голямото ни яхтено пристанище, фарът не свети и създава предпоставки не само за тежки инциденти, но и за влошаване на имиджа на България сред яхтсмените, които посещават нашата държава и представляват една от най-платежоспособните групи туристи.
 
За щастие гонката все пак донесе и много положителни емоции на участниците, които днес разпуснаха на барбекю в Созопол и споделиха емоции както от привършилия първи етап, така и стратегия за предстоящата тази вечер гонка SOGELEASE и SOCIETE GENERALE ЕКСПРЕСБАНК OFFSHORE RACE. Интересното за този втори етап е, че ще се проведе през нощта и ще превърне Международна регата "Cor Caroli - Bavaria Yachts, powered by LEXUS" в една от малкото, които предлагат подобен тип изживяване на своите участници.
 
Най-бързата яхта от вчера стана ‘'Evil Woman'' със скорост 17 възела, а прекрасната актриса Яна Маринова, която по никакъв начин не може да се отъждестви с името на светкавичната лодка, връчи наградата на победителите. Друг интересен факт е, че единственият катамаран, взел участие в надпреварата и носещ музикалното име ‘'Танго'', спечели рали състезанието.

Престижното ветроходно състезание "Cor Caroli - Bavaria Yachts, powered by LEXUS" се провежда от 10 до 14 август между градовете Варна, Созопол и Балчик.

Дарик Варна
12 август 2012 16:26

Класиране по класове в I гонка - TEXACO HAVOLINE OFFSHORE RACE
 
Клас IRC 1- RACERS:
1. EVIL WOMAN
2. VENID YACHT
3. PETRA
 
Клас IRC - CRUISERS:
1. LZ YACHTING
2. DE MARIA
3. HORIZONT
 
Клас IRC 3- CLASSIC:
1. ALBIREO
2. LA BELLA II
3. ALGOL

Фарът край Созопол не свети, яхти се блъскат в скалите

Несветещ фар край Созопол стана причина яхта за хиляди левове да се блъсне в скалите и да се счупи. Друга пък се оплела в мидената плантация край остров Свети Иван, отново в созополското море. Наложило се екипажите да се спасяват от местни доброволци, тъй като Гранична полиция отказала да изпрати лодка – нямало свободна.
 
Това разказа за BurgasInfo Лъчезар Братоев – един от организаторите на престижната международна регата "Cor Caroli - Bavaria Yachts, powered by LEXUS”.
 
Регатата се провежда от 10 до 14 август, а вчера в Созопол бяха наградени участниците в първата гонка.
 
Поривистият вятър към Поморие е станал причина една от яхтите да счупи мачта, но за щастие инцидентът се разминал без пострадали. Доста по-сериозно пострадали другите две яхти. Едната е заседнала в мидарник край Созопол, а другата се блъснала в тетраподите на пристанището, защото фарът там не светел.
 
„Парадоксално е, че точно в Созопол, където се намира и най-голямото ни яхтено пристанище, фарът не свети и създава предпоставки не само за тежки инциденти, но и за влошаване на имиджа на България сред яхтсмените, които посещават нашата държава и представляват една от най-платежоспособните групи туристи”, възмутено заяви Лъчезар Братоев. Той призова компетентните органи да се намесят и да се погрижат за мидарниците и таляните, които според закона трябва да бъдат осветени и обезопасени.
 
„Не може някой да си опъне мрежа в морето на пътя на корабите. Все едно аз да опъна мрежа за канарчета на магистралата”, заяви Братоев. Според него лодките често се блъскали в мидарника, а ги спасявали местни хора. „Шефът на пристанището в Созопол намери доброволци да спасят екипажите на нашите яхти. От „Гранична полиция” му заявили, че нямали свободен съд. Ами нали за това е държавата, не само да проверява катерите, а и да се грижи за безопасността в морето”, добави той.
 
Според собственика на мидената плантация Стоян Стоянов инцидентът е станал, защото яхтсмените не погледнали какво има в картите им. „Всички яхти трябва да имат навигационна карта. В нея мидената плантация е обозначена.  Защо не са си гледали картата и курса? Когато я строихме, взехме съгласовка от Морска администрация, от Военноморските сили на Република България. В картите я има – нека си ги гледат”, обясни Стоянов. Той добави, че плантацията е обозначена със светещи буйове в четирите края и че всички законови разпоредби са спазени. „С прожектори ли да ги осветяваме? Като дойдат контролните органи, ще видят буйовете. Те си светят. И на мен ми омръзна – всеки ден сме се превърнали на пъдари тук. Идват лодки, яхти, влизат в плантацията, връзват си лодките и се къпят. Знаете ли колко поражения имаме от тях ?”, заяви собственикът на мидената ферма.
 
 Историята с фара се оказа доста по-сложна, показа наша репортерска проверка. Фарът се намира на остров „Св. Кирик”, чиято собственост към момента е държавна, а доскоро е била военна. Фарът обаче е пристанищно съоръжение, но никой не го призна за свой – нито Морска администрация, нито „Пристанищна инфраструктура”. По спомени на местни хора, фарът не свети повече от 10 години.
 
„Вероятно местните хора считат, че това е статукво и нищо не правят по въпроса. Но така не трябва да бъде. Държавата е тази, която носи отговорността, тя да накаже и собствениците”, категоричен е Братоев.
 
 Освен инцидентите, гонката все пак донесе и много положителни емоции на участниците, които разпуснаха на барбекю в Созопол и споделиха емоции както от привършилия първи етап, така и стратегия за предстоящата II гонка.   Интересното за този втори етап е, че ще се проведе през нощта и ще превърне Международна регата "Cor Caroli - Bavaria Yachts, powered by LEXUS” в една от малкото, които предлагат подобен тип изживяване на своите участници.
 
Burgasinfo.com
2012-08-13 12:24:49

40 екипажа и 250 участници в ’XII-та Международна регата "Cor Caroli - Bavaria Yachts”

40 са екипажите и 250 участниците в ’XII-та Международна регата "Cor Caroli - Bavaria Yachts”. 16 са яхтите в клас IRC, а 24 в рали. Участие в надпреварата, която ще продължи до 14 август между Варна, Созопол и Балчик вземат състезатели от Украйна, Беларус и Русия. По традиция регатата се организира от фондация „Кор Кароли” и Яхт-клуб „Бавария яхтс”, като от тази година се подкрепя от генералния спонсор LEXUS.
 
В тазгодишното издание за 12-та поредна година е събран елитът на ветроходството и очакванията на публиката са за екстремни емоции, които са запазената марка на регатата, създадена в памет на капитан Георги Георгиев - първият българин, извършил сам околосветско плаване с ветроходна яхта. Тази година се навършват точно 35 години от подвига на капитан Георги Георгиев, който прекосява земното кълбо за рекордно краткото време от 201 дена, 21 часа и 36 минути и влиза с това свое постижение в „Книгата на рекордите Гинес”. Постижение, повторено от мнозина, но яхтата Кор Кароли и Капитан Георги Георгиев са първите в България. Сила на духа и любов към морето, на които малцина са способни.

Добри Атанасов
Дарик Варна
11 август 2012 15:36

Гонки между аматьори и професионалисти ще видим на регатата “Кор Кароли”

От днес до 14 август между Варна, Созопол и Балчик ще се проведе ‘’XII-та Международна регата "Cor Caroli - Bavaria Yachts, powered by LEXUS”. По традиция тя се организира от фондация „Кор Кароли” и Яхт-клуб „Бавария яхтс”, като от тази година се подкрепя от генералния спонсор LEXUS. Очаква се тазгодишното издание да събере за 12-та поредна година елита на ветроходството и да предложи на публиката екстремни емоции, които са запазената марка на регатата, създадена в памет на капитан Георги Георгиев - първият българин, извършил сам околосветско плаване с ветроходна яхта.
 
В последните издания на регатата участваха екипажи от Русия, Украйна, Турция, Швейцария, Дания, Румъния, Бразилия и САЩ. Тази година организаторите очакват в състезанието да се включат над 50 ветроходни лодки с над 400 елитни ветроходци, повечето от които принадлежат към най-високите слоеве на обществото, защото ветроходството е не просто скъпо хоби, а истинска страст, споделяна от хора, които налагат темпото и дневния ред, както в бизнеса, така и в обществото.
 
Специално за любителите на този спорт ще се проведат две състезания „Pro-Am”, в които едновременно могат да участват професионалисти и аматьори.  В първото от тях освен екипажите, ще се включат и журналисти от над 30 медии, гости, спонсори и обществени личности, които засега остават изненада. Това ще се случи на 10-ти август, паралелно със записването на състезателите в регатата. Очаква се тази инициатива на организаторите да срещене голям интерес, тъй като през последните години въпреки кризата, ветрохоството остава предпочитано хоби за успешните българи заради заряда на екстремен спорт, съчетан както с физическо, така и умствено натоварване при определяне на най-успешната тактика за улавяне на вятъра.

Това е и причината за първи път толкова големи компании като „Lexus” и трите етапни спонсора – Texaco Havoline, Societe Generale Експресбанк / Sogelease и Vivacom, да застанат зад най-престижното ветроходно събитие в България за 2012 година. Факт, който свидетелства за тенденция, която може да доведе до подобряване на изгледите за бъдещото развитие на ветроходния спорт като цяло. Със сигурност тазгодишната регата ще се превърне в най-грандиозното ветроходно събитие, което България някога е виждала.

Екипажът на генералния спонсор LEXUS се състои от смесен екипаж от четирима професионалисти и шестима любители - служители на „Lexus”, а един от най-интересните моменти се очаква да бъде нощният етап от Созопол до Балчик, който е голяма рядкост за съвременните надпревари.  Рекорден е и общият награден фонд за тази година, който възлиза на 20 000 лева.
 
По време на регатата LEXUS организира цели две ексклузивни премиери за България като представя новия Lexus GS 450h и новия Lexus RX 450h. VIP гостите на регатата и представителите на медиите ще бъдат първите, които ще имат възможност да шофират тези революционни пълни хибриди и да проверят сами невероятното съотношение - 345 к.с. при разход на гориво 5.9 л/100 км.
 
Миналогодишното издание на регатата се превърна в арена за сблъсък на високо майсторство, здрави нерви и безгрешен нюх към морските настроения. Една от най-запомнящите се гонки стартира от Варна с 34 яхти при силен северен вятър, достигащ на поривите до 25 възела. Още в първите часове част от екипажите загубиха платна, а един от екипите дори се оказа с човек зад борда, когато при маневра състезател-шкотман се озова във водата при скорост на яхтата около 12 възела. Опитът и професионализмът на всички екипажи обаче превърнаха тази гонка в истински спектакъл, изпълнен с драма и напрежение до последната секунда.
 
Тази година се навършват точно 35 години от подвига на капитан Георги Георгиев, който прекосява земното кълбо за рекордно краткото време от 201 дена, 21 часа и 36 минути и влиза с това свое постижение в „Книгата на рекордите Гинес”. Постижение, повторено от мнозина, но яхтата Кор Кароли и Капитан Георги Георгиев са първите в България. Сила на духа и любов към морето, на които малцина са способни.

ПРОГРАМА

10 август, петък
14.00 - 20.00    Регистрация в Регатния офис (Морска гара - Варна)
16.00 - 18.00   Про-Ам рейс във Варненския залив
20.00 -  Коктейл  за добре дошли и награждаване победителите в Про-Ам рейс No 1 - Морска гара Варна

11 август, събота
07.00 - 09.00   Късна регистрация в Регатния офис (Морска гара - Варна)
09.00 -  Шкиперска конференция в  Морска гара - Варна - Капитан Кук ет 2
09.30 -  Прес конференция в  Морска гара - Варна - Капитан Кук ет 2
11.00 -  Старт I гонка - TEXACO HAVOLINE OFFSHORE RACE
Варна - Созопол - 53 м. мили.

12 Август, неделя
12.00  - Барбекю парти - Созопол и награждаване победителите в първия етап
18.00 -  Старт на II гонка  SOGELEASE и SOCIETE GENERALE ЕКСПРЕСБАНК OFFSHORE RACE
Созопол - Балчик, 63 м.мили  

13 Август, понеделник
16:00 -  Про-Ам рейс 2  - Балчик - Tracian cliffs
20.00 -  Плажно парти на Bendida beach, Tracian cliffs
Награждаване на победителите във втория етап и Про-Ам рейс 2

14 Август, вторник
09.00 - Старт на III гонка - VIVACOM OFFSHORE RACE
Балчик-Варна - 18 м. мили.
18.00 -  Kоктейл за участниците. Награждаване на победителите в третия етап и в генералното класиране на LEXUS - Морска гара - Варна

Дарик Варна
10 август 2012 10:55