Валентин Стефанов е бивш национал по ски алпийски дисциплини. В кариерата си е печелил много национални титли, а също така е достигал до 15-о място в класическата комбинация на световното първенство в Бормио. В европейската купа има 6 класирания сред най-добрите 10. След края на състезателната си кариера Стефанов работи като треньор по ски в Австрия. Той е пряко свързан и с успеха на всички световни купи в Банско. Стефанов е рейс директор на най-престижните стартове в ските провеждани у нас.

Валентин Стефанов на пистата в курорта „Роза Хутор”

Отличната му работа на тази позиция стана причина той да бъде препоръчан на организаторите на Олимпиадата в Сочи лично от главния съдия на стартовете за световната купа при мъжете Гюнтер Хуяра. Пред „Стандарт” Стефанов разказа за работата си в Сочи, а също така и за подготовката на домакините за старта на най-голямото спортно събитие за годината.

Господин Стефанов, каква е обстановката в Сочи по-малко от 20 дни преди старта на Олимпиадата?
- Тук всичко е под пара. Вече се правят само уточнителни работи и се работи по пистите. От вчера започваме заледяване на трасето за алпийците. То се прави на секции, като в първия ден ще работят 2 секции, което прави 1000 м от пистата. Моя работа е да профилирам изкуствените вълни по пистата, а в петък ще правим и финалния скок, който ще е висок около 3 м. Също така ще правя и профила на слалома и там има 3 вълни. От петък започнах да се занимавам с профила на трасето за гигантски слалом. В момента в курорта „Роза Хутор” от където започват стартовете на алпийците и ски скока има 60 см сняг, но всички улици са почистени сякаш никога не е валяло. Има и последни проби по линиите за превоз на акредитираните състезатели, официални лица и журналисти. Над 1000 буса ще се грижат за това.

Преди дни руският президент Владимир Путин инспектира подготовката на Сочи. Вие успяхте ли да го видите?
- Не, защото той беше на пистата за биатлон и ски бягане, която е на срещуположния хълм. Очакваха го да инспектира и финала на алпийците, но не успя да дойде.

Как един българин се оправя като шеф на мъжките стартове в алпийските ски на олимпиадата?
- Моята работа се състои в следното - аз казвам колко, къде и кога да работят оръдията за изкуствен сняг. Също така и какво да е неговото качество. Аз давам указания, къде да работят машините, които утъпкват пистите. Откакто съм дошъл на 1 януари досега сме направили цялата писта за спускане и гигантски слалом. По трасето има основа от 2 м до средата му, а до финала е до към 1,5 м. Трудно е, но се справяме, без проблем. Имам на разположение 14 машини за обработка на пистите, които се управляват от 28 души. Те работят денонощно на смени от по 12 часа. Лошото е, че все още не са дошли всички машинисти. Добре че вчера пристигнаха и двамата българи Емил Тодоров и Николай Руменов. Те работят във „Витоша ски". Днес имахме среща с екипа, който прави изкуствен сняг и тези, които ръководят ратракаджите. Българските момчета ще работят по мое настояване на една от секциите от старта надолу.

Как минава денят ви в Сочи?
- Ставам в 5, а закуската е в 6. В 7 трябва да съм на старта, където е срещата ми с колегата от Италия Флориан, който отговаря за ратракаджиите. С него правя инспекция и давам указания, какво трябва да се прави през деня. В 18,00 ч имаме нова среща, на която уточняваме какво трябва да прави нощната смяна. Общо взето излизам от хотела сутрин в 6,30 и се прибирам към 19,30 или с други думи работя от тъмно до тъмно.

Разбрах, че в момента в района на „Роза Хутор”, където ще са алпийските дисциплини от олимпиадата има сняг повече от обичайното.
- В момента наваля над 80 см нов сняг на финала и около 1,5 м на старта. Преди това бяхме обработили и направили основата на пистата, но и при тези условия ще се справим.

До каква степен това ще затрудни скиорите по време на игрите?
- Никак няма да ги затрудни.  От както почнем да заливаме пистата с вода, тя ще стане бетон и няма шанс да мръдне до края на олимпиадата. За слалома и гигантския слалом ще бием инжекции с вода  независимо от обработката до момента.

До преди да спечели Сочи игрите преди 7 години колко писти е имало в курорта?
- Нито една. В момента има около 70 км писти. Хотелите в „Роза Хутор” пък са от най-големите световни вериги. Където аз съм настанен в „Есто съдок”, който е курорт на „Газпром” ще се проведе ски скока и бобслея. Срещу моя хотел е хотел „Мариот”.

Ако приемем, че утре трябва да започнат игрите в каква готовност са алпийските трасета?
- Пистата в момента е перфектна за туризъм, но ни трябват още 10 дни за да я направим годна за състезания от най-.висок ранг. Последния срок ни е 31 януари. Тогава трябва да е готова и обезопасена с мрежи. От 1 до 3 февруари има тестове на 12 мъже и 12 жени, които ще са форлойферите по време на олимипиадата и ще тестват трасетата. Официалните тренировки започват на 6 февруари.

Как се оправяте с руските си колеги?
- Нямам никакви проблеми с тях. Все едно съм се родил тук. Така говоря вече на руски.

С наближаване на старта на игрите затягат ли се мерките за сигурност?
- Още от лятото те са затегнати. В момента в Сочи и олимпийските центрове в планината има 75 000 полицаи. На всеки ъгъл има полицай. Без акредитация нямаш шанс никъде да влезеш. Има издигнати 4 балона, които стоят постояно издигнати над алпийските ски, ски бягането, биатлона и ски скока и снимат всичко, което става на земята. Не може и пиле да мине без да го видят. Не може да си носиш вода и храна. На пушачите не дават да си носят и запалки от долна станция на лифта нагоре към планината.

Ставало ли е дума за тероризъм от както си в Сочи?
- Не. Изобщо никой не повдига тази тема. Ако например обаче решиш да отидеш с кола до финала на пистата, който е на 1000 м над морското равнище ти правят пълна проверка на колата, а хората минават на детектор за метал, а багажа минава на скенер.

Били сте шеф на всички световни купи в Банско. Какви са приликите и разликите между работата ви в България и тази на олимпиадата?
- Едни и  също се прави без значение дали е олимпиада или световна купа. Стандартът е един и също с тази разлика, че целия курорт е затворен само за олимпиадата. В момента няма нито един турист тук. Последните туристи си тръгнаха на 6-и януари.

Бил сте в много големи ски центрове по целия свят. На какво ниво са съоръженията в района на алпийските стартове?
- Всичко е последен модел. По-нови от тези в Сочи все още няма по света.

Успяхте ли да разгледате Сочи?
- Не. Видях само олимпийския парк, където през октомври ще е историческия за Русия първи старт от Формула 1. Точно където ще са боксовете на отборите сега раздават екипировката на екиите рабощети за олимпиадата. Иначе и пистата за Формула 1 е готова на основа, а остава след олимпиадата да поставят само асфалта.

Какъв според вас е контраста между Сочи с палмите и зимния курорт „Роза Хутор”?
- Разстоянието между Сочи и алпийските обекти и 40 км. Кабинковия лифт свършва на 2300 м. От там при хубаво време се вижда ясно Черно море. Усещането в Сочи, е все едно си на Адриатическо море. В самото Сочи сняг не е валяло, а само дъжд. Обяснението на местните е, че планината Кавказ спира студа от Сибир.

Коментара ви за инцидента в Алпите с Михаел Шумахер в края на 2013-а?
- Просто нелелпост. Ако имаше достатъчно сняг на мястото, където падна това нямаше да се случи. Не може един толкова велик състезател така да се контузи.
Случилото се с Шумахер е голямо нещастие. Не може обаче този пример да значи, че ските са опасен спорт. Това е все едно да катастрофираш с кола и повече да не искаш  да караш.

Имат ли вина домакините, че не са обезопасили пасажа извън пистата в който падна Шумахер.
- Никой няма вина за случилото се. Модерно е да се кара фрирайд (извън пистата), което по себе си  е опасно, защото няма как да се обезопаси трасето.

И последно как се придвижвате в Сочи?
- Вече с последен модел автомобил „Шкода”. Иначе в планината със ски и с лифта.

Пламен Вълков
Стандарт нюз
Фотография: Личен архив